配合双笼多功能升降机使用的升降平台，该升降平台可用于烟囱的内部或者外部，为施工人员、物料、设备从升降机到施工作业处提供过渡平台，升降平台主要由专用轨道、导向承重架、纵向梁、横向梁、拉杆、平台铺板及平台栏杆等组成。成都起重机械介绍与双笼升降机相配合的升降平台的特点与构造，主要从以下几个方面进行。

****方面：平台铺板采用花纹钢板折制，两端各焊两个弧勾，搭接在横向单片梁架上，走台两侧用栏杆作防护。 

****方面：横向梁是用钢管焊接而成，通过扣件与纵向梁连接，上铺平台铺板及栏杆，组成宽度3．2m的走台。 

第三方面：为了防止意外情况的发生，平台还设有安全保护绳，当平台提升时，平台将起到保护人员及设备安全的作用。 

第四方面：平台专用轨道共3节，每节的长度4．524m(相当于三个升降机标准节的长度)，采用梯形结构，每段导轨用螺栓压板固定联接在升降机导轨架上的角钢处，专用导轨之间采用螺栓联接。随着烟囱高度的增加，将平台专用轨道靠下的一节拆除，然后将该节移到专用轨道的上部安装，如此往复**实现了平台专用轨道的提升。 

第五方面：平台的前端与施工作业处的三角架通过脚手架管和扣件****连接，使平台和升降机的导轨架的受力处于安全状态。平台的设计载荷为均布载荷不大于200kg／m ，每一侧的总载荷不大于1 O00kg。平台没有驱动装置，它的升降依靠两个升降机吊笼的拖拉来进行。 

第六方面：纵向梁由几节标准节组成，用销轴连接，****可组成从升降机中心外伸7．5m的承重骨架。随着烟囱筒壁半径的减小，该平台的标准节可以方便地进行拆装，来实现施工平台长度的变化。 

第七方面：平台导向承重架是平台承重结构，其上安装有导向滚轮，****平台沿专用轨道升降，通过拉杆和销轴与纵向梁共同组成平台的骨架。承重架上部设有一对勾板，勾板挂在专用轨道的横管上，使整个平台悬挂在平台轨道上。